Używamy cookies do personalizowania treści oraz reklam, oferujemy funkcje mediów społecznościowych i analizujemy ruch danych. Ponadto partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym dostarczamy informacji o tym, w jaki sposób używasz z naszej strony internetowej. Jeśli nadal korzystasz z naszej witryny, zgadzasz się na nasze pliki cookie.
Hankook
Uwaga: Ceny dotyczą opon bez felg. Wzór bieżnika może różnić się w zależności od wymiarów opony.
Hankook

Hankook  iON GT (IK41) 225/55 R17 101V XL 4PR, EV SBL

Hankook

Hankook  iON GT (IK41) 225/55 R17 101V XL 4PR, EV SBL

Hankook - Producent opon z Korei. Posiada bardzo nowoczesne farbyki. Opony Hankook znajduj¹ siê na oryginalnym wyposa¿eniu (OE) takich marek samochodów jak: Volkswagen, Volvo, Toyota, Reanult. Opony klasy medium i HP, doskona³a jakoœæ w przystêpnej cenie.

Rozmiar opony
225/55 R17 101V XL 4PR, EV SBL 
Edytuj 
Dostępność:
ograniczony zasób magazynowy
Opona:
Opony letnieSo
Prędkość:
V  :  Zatwierdzony  do 240 km/h
EAN:
8808563645339
Numer artykułu:
R-526979
Etykieta opony:
Klasy wydajnościowe firmy Delticom

Obliczona klasa wydajnościowa na etykiecie opiera się na preferencjach klientów.
Delticom uśrednił wyniki ankiet od ponad 40000 klientów z 15 europejskich krajów i stworzył ten indeks.

DEX:

4.22

W przypadku pytań lub spraw skontaktuj się z nami pod  autopink-shop​@delti.com
491 zł
Price per item, Incl. VAT
Wysyłka gratis*
Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych**
14 dni na zwrot
Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych

Dodaj produkt do porównania


 
  • Opis
  • Oznakowanie opony
  • Dane techniczne
  • Dane kontaktowe dostawcy

D³u¿szy zasiêg, mniejszy wp³yw na œrodowisko, idea³ dla pojazdów elektrycznych

Potrójna korzyœæ
Dziêki iON INNOVATIVE TECHNOLOGY opony iON GT pokona³y ograniczenia i zape³ni³y lukê miêdzy przyczepnoœci¹ i poziomem ha³asu a zu¿yciem bie¿nika.

Maksymalna ochrona œrodowiska
Przyjazne dla œrodowiska materia³y do produkcji opon

Równomierne zu¿ycie bie¿nika
Równomierne zu¿ywanie
Opony w pojazdach elektrycznych zu¿ywaj¹ siê o oko³o 20% szybciej i bardziej nierównomiernie ni¿ w pojazdach z silnikiem spalinowym. Opony iON GT osi¹gaj¹ jednolit¹ strefê kontaktu dziêki optymalizacji za pomoc¹ technologii Round Even. Opona iON GT zapewnia d³u¿sze u¿ytkowanie i rzadsz¹ wymianê opon.

Wyd³u¿ona ¿ywotnoœæ bie¿nika
Bie¿nik Opti
Optymalizacja sztywnoœci poszczególnych ¿eber bie¿nika zapobiega jego niew³aœciwemu zu¿ywaniu

Nowy profil zu¿ycia
Nowy profil zu¿ycia zastosowano przez poszerzenie strefy kontaktu. Zastosowano nowy wzór o zoptymalizowanym wspó³czynniku kontaktu.

Jeszcze bardziej zmniejszony opór toczenia
Technologia Opti Cure
Opona iON GT osi¹gnê³a najwy¿szy stopieñ wydajnoœci wspó³czynnika oporu toczenia dziêki zastosowaniu technologii Opti Cure, która w równym stopniu usprawnia wszystkie partie opony.

Rezerwa mocy
Zoptymalizowana gruboϾ opony o zaawansowanej strukturze.

Ochrona przed ha³asem (opatentowana technologia Cornhusk)
Emisjê ha³asu ograniczono poprzez zastosowanie odpowiedniej rzeŸby i struktury bie¿nika oraz d³ugotrwa³e testy. W rowkach bie¿nika zastosowano specjaln¹ strukturê ³upiny kukurydzy, która charakteryzuje siê doskona³ymi w³aœciwoœciami akustycznymi rozpraszaj¹c fale dŸwiêkowe.

Minimalny ha³as generowany przez bie¿nik
Technologia Opti Pitch
Ha³as generowany przez oponê mo¿na radykalnie zmniejszyæ przez optymalizacjê rozmieszczenia klocków. Opona iON GT posiada optymaln¹ liczbê i wielkoœæ klocków, aby zredukowaæ niepotrzebny ha³as.

Mieszanka ProGrip
Osi¹gniêto lepsz¹ przyczepnoœæ na mokrych nawierzchniach dziêki po³¹czeniu krzemionki o du¿ej gêstoœci z innowacyjnymi przyjaznymi dla œrodowiska materia³ami.

Zwiêkszona stabilnoœæ na zakrêtach
Technologia zwiêkszaj¹ca przyczepnoœæ Grip Boost
Niezbêdne jest poprawienie sztywnoœci opon, aby udŸwignê³y ciê¿ar pojazdów elektrycznych. Technologia Grip Boost zwiêksza sztywnoœæ na zakrêtach o 10%, poprawiaj¹c w³aœciwoœci jezdne pojazdu elektrycznego.

Lepsza sterownoœæ przy du¿ej prêdkoœci
Hybrydowe opasanie z w³ókna aramidowego
Zastosowany w modelu iON GT pas wzmacniaj¹cy z domieszk¹ zaawansowanego w³ókna aramidowego poprawia w³aœciwoœci jezdne oraz pomaga w utrzymaniu optymalnego kszta³tu podczas szybkiej jazdy.

.

Europejska etykieta opony / klasy wydajności

Rozporządzenie normujące etykiety opon określa wymogi informacyjne dotyczące efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia opon. Ponadto etykieta zawiera odniesienie do zimowych właściwości produktu.

Rozporządzenie UE 1222/2009, obowiązujące od 1 listopada 2012 r., zostało zaktualizowane i zastąpione rozporządzeniem UE 2020/740, które weszło w życie od 1 maja 2021 r. Od tego momentu obowiązują nowe wymagania. Zmieniono klasy oceny pod względem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego toczenia opony. Zmianie uległ także sam układ etykiety UE. Karty danych producentów przechowywane w bazie danych UE można pobrać za pomocą kodu QR zintegrowanego z etykietą. Nowe są również informacje dotyczące przyczepności na śniegu i lodzie dla opon spełniających te kryteria.

Następujący rodzaj ogumienia jest zwolniony z powyższego rozporządzenia: opony przeznaczone wyłącznie do montażu w pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 października 1990 r.: opony bieżnikowane (do czasu odpowiedniego rozszerzenia EU VO 2020/740); opony do zastosowań profesjonalnych: opony drogowe; opony wyścigowe; opony z dodatkowymi elementami poprawiającymi trakcję np. opony z kolcami; opony awaryjne T; opony o dopuszczalnej prędkości poniżej 80 km/h; opony do felg o średnicy nominalnej ≤ 254 mm lub ≥ 635 mm.

Kryteria i klasy ocen w skrócie

Efektywność paliwowa

Zużycie paliwa zależy od oporu toczenia opon, rodzaju pojazdu, warunków drogowych oraz stylu jazdy kierowcy. Zmierzony opór toczenia (współczynnik oporu toczenia) opony dzieli się na klasy od A (najwyższa efektywność) do E (najniższa efektywność).

Jeśli pojazd jest wyposażony w opony klasy A, możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 7,5%* w porównaniu z oponami klasy E. W przypadku pojazdów użytkowych oszczędność może być jeszcze wyższa
(Źródło: Ocena skutków Komisji Europejskiej)
* mierzone zgodnie z metodami badawczymi określonymi w Rozporządzeniu (UE) 2020/740)

Zwróć uwagę:
Zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy i można je znacząco zmniejszyć prowadząc auto w sposób ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W celu zredukowania zużycia paliwa, należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.

Przyczepność na mokrej nawierzchni.

Przyczepność na mokrej nawierzchni dzieli się na klasy od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa droga hamowania). Samochód wyposażony w opony klasy A, podczas hamowania z prędkości 80 km/h (na drodze o średniej przyczepności) może osiągnąć drogę hamowania nawet o 18 m krótszą w porównaniu z oponami klasy E.*
*Żródło: Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Gumowego e.V. (wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V)

Zwróć uwagę:
Bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od stylu jazdy. Należy zawsze uwzględniać odpowiednią drogę hamowania. Ciśnienie w oponach powinno być regularnie sprawdzane w celu poprawienia przyczepności na mokrej nawierzchni.

Zewnętrzny hałas toczenia

Hałas emitowany przez oponę wpływa na ogólną głośność prowadzenia pojazdu oraz oddziaływuje na własny komfort podróżowania, ale także na generowanie hałasu do otoczenia. Na etykiecie opony UE zewnętrzny hałas toczenia jest podzielony na 3 klasy od A (najcichsza) - C (najgłośniejsza). Wartość mierzona jest w decybelach (dB) i porównywana z europejskimi dopuszczalnymi wartościami emisji hałasu dla opon.

A
Piktogram z klasyfikacją „A” wskazuje, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest o ponad 3 dB poniżej limitu UE obowiązującego do 2016 r.
B
Ocena „B” oznacza, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest do 3 dB niższy lub równy limitowi UE obowiązującemu do 2016 r.
C
Klasyfikacja „C” wskazuje, że określony limit został przekroczony.

MarkaHankook
KlasaiON GT (IK41)
Dimension225/55 R17 101V XL 4PR, EV SBL
Szerokość opony225
Profil opony55
Construction typeR
Rozmiar opony17
Indeks nośności opon101
Indeks prędkości(V)
With/Without Valve (TT/TL)Opona wymagająca montażu dętki
M/CNie
*W przypadku zakupu minimum 2 sztuk
**Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych Klientów w ciągu 7 dni roboczych