Używamy cookies do personalizowania treści oraz reklam, oferujemy funkcje mediów społecznościowych i analizujemy ruch danych. Ponadto partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym dostarczamy informacji o tym, w jaki sposób używasz z naszej strony internetowej. Jeśli nadal korzystasz z naszej witryny, zgadzasz się na nasze pliki cookie.
Hankook
Uwaga: Ceny dotyczą opon bez felg. Wzór bieżnika może różnić się w zależności od wymiarów opony.
Hankook

Hankook  Kinergy Eco 2 K435 185/55 R15 82H 4PR SBL

Hankook

Hankook  Kinergy Eco 2 K435 185/55 R15 82H 4PR SBL

Hankook - Producent opon z Korei. Posiada bardzo nowoczesne farbyki. Opony Hankook znajduj¹ siê na oryginalnym wyposa¿eniu (OE) takich marek samochodów jak: Volkswagen, Volvo, Toyota, Reanult. Opony klasy medium i HP, doskona³a jakoœæ w przystêpnej cenie.

Rozmiar opony
185/55 R15 82H 4PR SBL 
Edytuj 
Dostępność:
dostępny
Opona:
Opony letnieSo
Prędkość:
H  :  Zatwierdzony  do 210 km/h
EAN:
8808563459110
Numer artykułu:
R-439101
Etykieta opony:
Klasy wydajnościowe firmy Delticom

Obliczona klasa wydajnościowa na etykiecie opiera się na preferencjach klientów.
Delticom uśrednił wyniki ankiet od ponad 40000 klientów z 15 europejskich krajów i stworzył ten indeks.

DEX:

3.87

W przypadku pytań lub spraw skontaktuj się z nami pod  autopink-shop​@delti.com
367 zł
Price per item, Incl. VAT
Wysyłka gratis*
Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych**
14 dni na zwrot
Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych

Dodaj produkt do porównania


 
  • Opis
  • Oznakowanie opony
  • Ocena opinii klientów
  • Dane techniczne
  • Dane kontaktowe dostawcy

Hankook Kinergy Eco 2 K435

Inteligentny wybór dla kierowcy i œrodowiska

Kinergy Eco² to zoptymalizowana pod k¹tem oporu toczenia opona letnia, która œwietnie nadaje siê do ma³ych i œredniej wielkoœci samochodów. Poprzez dalszy rozwój poprzedniego modelu, który ju¿ wielokrotnie uzyskiwa³ dobre wyniki w testach, mo¿liwe by³o wyd³u¿enie maksymalnego przebiegu i wyciszenie opony, z utrzymaniem porz¹dnych wyników zachowanie opony na mokrych i suchych nawierzchniach.

Cechy

Wzór bie¿nika

Szerokie boki bie¿nika
Szerokie boki bie¿nika zintegrowane z wewnêtrzn¹ stron¹ bie¿nika zapewniaj¹ doskona³¹ odpornoœæ na akwaplaning.

Asymetryczny wzór
Zwiêkszona sztywnoœæ zewnêtrznej partii bie¿nika, zapewniaj¹ca lepsze w³aœciwoœci jezdne.

Nowa mieszanka bie¿nika
Nowa mieszanka poprawia drogê hamowania na mokrej nawierzchni i zu¿ycie bez koniecznoœci rezygnacji z innych w³aœciwoœci opony. Dok³adnie rzecz bior¹c, odpornoœæ na zu¿ycie jest wiêksza dziêki zoptymalizowanej gêstoœci sieciowania cz¹steczek. Zaawansowana technologia mieszania z wysoko obci¹¿onym wype³niaczem i funkcjonalizowanym polimerem o wysokiej masie cz¹steczkowej poprawia jednoczeœnie parametry na mokrej nawierzchni i zu¿ycia.

Szeroki, prosty 3-kana³owy rowek
Optymalna szerokoœæ i ustawienie 3-kana³owych rowków zapewniaj¹ œwietne osi¹gi na mokrych nawierzchniach. Szerokie, zewnêtrzne rowki pozwalaj¹ na maksymalne odprowadzanie wody i wspieraj¹ trakcjê na mokrym pod³o¿u.

Technologia turbiny wodnej
Zoptymalizowany drena¿ w kierunku pod³u¿nym i bocznym.

Zoptymalizowana sekwencja poziomów
Precyzyjnie zaprojektowane rozmiary bloków ograniczaj¹ ha³as generowany przez oponê.

Struktura opony

Silikonowa mieszanka o wysokiej przyczepnoœci
Poprawiona trakcja na suchej/mokrej nawierzchni oraz ni¿sze opory toczenia.

Bezszwowa, pe³na pow³oka nylonowa opasania
Idealna wytrzyma³oœæ bie¿nika.

Szerokie stalowe opasanie
Zwiêksza szerokoœæ powierzchni stycznej, zapewniaj¹c lepsze w³aœciwoœci na suchej nawierzchni.

Zrównowa¿ona poliestrowa struktura osnowy
Zwiêksza sztywnoœæ œcianki bocznej i jej wytrzyma³oœæ, zachowuj¹c komfort u¿ytkowania.

Wysoki poziom sztywnoœci wype³nienia stopki
Lepsze w³aœciwoœci jezdne i sterownoœæ.

Mocny drut o pojedynczym splocie
Udoskonalona jednolitoϾ i dopasowanie opony.

.

Europejska etykieta opony / klasy wydajności

Rozporządzenie normujące etykiety opon określa wymogi informacyjne dotyczące efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia opon. Ponadto etykieta zawiera odniesienie do zimowych właściwości produktu.

Rozporządzenie UE 1222/2009, obowiązujące od 1 listopada 2012 r., zostało zaktualizowane i zastąpione rozporządzeniem UE 2020/740, które weszło w życie od 1 maja 2021 r. Od tego momentu obowiązują nowe wymagania. Zmieniono klasy oceny pod względem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego toczenia opony. Zmianie uległ także sam układ etykiety UE. Karty danych producentów przechowywane w bazie danych UE można pobrać za pomocą kodu QR zintegrowanego z etykietą. Nowe są również informacje dotyczące przyczepności na śniegu i lodzie dla opon spełniających te kryteria.

Następujący rodzaj ogumienia jest zwolniony z powyższego rozporządzenia: opony przeznaczone wyłącznie do montażu w pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 października 1990 r.: opony bieżnikowane (do czasu odpowiedniego rozszerzenia EU VO 2020/740); opony do zastosowań profesjonalnych: opony drogowe; opony wyścigowe; opony z dodatkowymi elementami poprawiającymi trakcję np. opony z kolcami; opony awaryjne T; opony o dopuszczalnej prędkości poniżej 80 km/h; opony do felg o średnicy nominalnej ≤ 254 mm lub ≥ 635 mm.

Kryteria i klasy ocen w skrócie

Efektywność paliwowa

Zużycie paliwa zależy od oporu toczenia opon, rodzaju pojazdu, warunków drogowych oraz stylu jazdy kierowcy. Zmierzony opór toczenia (współczynnik oporu toczenia) opony dzieli się na klasy od A (najwyższa efektywność) do E (najniższa efektywność).

Jeśli pojazd jest wyposażony w opony klasy A, możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 7,5%* w porównaniu z oponami klasy E. W przypadku pojazdów użytkowych oszczędność może być jeszcze wyższa
(Źródło: Ocena skutków Komisji Europejskiej)
* mierzone zgodnie z metodami badawczymi określonymi w Rozporządzeniu (UE) 2020/740)

Zwróć uwagę:
Zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy i można je znacząco zmniejszyć prowadząc auto w sposób ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W celu zredukowania zużycia paliwa, należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.

Przyczepność na mokrej nawierzchni.

Przyczepność na mokrej nawierzchni dzieli się na klasy od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa droga hamowania). Samochód wyposażony w opony klasy A, podczas hamowania z prędkości 80 km/h (na drodze o średniej przyczepności) może osiągnąć drogę hamowania nawet o 18 m krótszą w porównaniu z oponami klasy E.*
*Żródło: Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Gumowego e.V. (wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V)

Zwróć uwagę:
Bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od stylu jazdy. Należy zawsze uwzględniać odpowiednią drogę hamowania. Ciśnienie w oponach powinno być regularnie sprawdzane w celu poprawienia przyczepności na mokrej nawierzchni.

Zewnętrzny hałas toczenia

Hałas emitowany przez oponę wpływa na ogólną głośność prowadzenia pojazdu oraz oddziaływuje na własny komfort podróżowania, ale także na generowanie hałasu do otoczenia. Na etykiecie opony UE zewnętrzny hałas toczenia jest podzielony na 3 klasy od A (najcichsza) - C (najgłośniejsza). Wartość mierzona jest w decybelach (dB) i porównywana z europejskimi dopuszczalnymi wartościami emisji hałasu dla opon.

A
Piktogram z klasyfikacją „A” wskazuje, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest o ponad 3 dB poniżej limitu UE obowiązującego do 2016 r.
B
Ocena „B” oznacza, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest do 3 dB niższy lub równy limitowi UE obowiązującemu do 2016 r.
C
Klasyfikacja „C” wskazuje, że określony limit został przekroczony.

KinergyEco2K435 tyre review

Średnia na podstawie 244 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów8.652
28.12.2021  fromzenon kucpa
zona dostaje kilka orgazmow na dobe...dobra opona
24.01.2019  fromMielcarz
Opona znakomicie spisuje się na mokrym asfalcie nawet pokonując głębokie kałuże auto jest stabilne.
Zobacz więcej recenzji
MarkaHankook
KlasaKinergy Eco 2 K435
Dimension185/55 R15 82H 4PR SBL
Szerokość opony185
Profil opony55
Construction typeR
Rozmiar opony15
Indeks nośności opon82
Indeks prędkości(H)
With/Without Valve (TT/TL)Opona wymagająca montażu dętki
M/CNie
*W przypadku zakupu minimum 2 sztuk
**Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych Klientów w ciągu 7 dni roboczych