Ulica i Enduro - opona o podwójnym przeznaczeniu do motocykli poruszaj¹cych siê g³ównie po szosach.
Opowiednia do motocyli Enduro, z turystycznymi parametrami, zdolna do pokonywania d³ugich podró¿y lub krótkich wycieczek w umiarkowanie wymagaj¹cy teren.
Sportowa na drogach, wytrzyma³a na nieutwardzonych trasach.
Rewolucyjny projekt wzoru bie¿nika, który ³¹czy wysokie osi¹gi ze wspó³czesnym, innowacyjnym projektem.
Technologia stalowego opasania 0° zapewnia wiêksz¹ stabilnoœæ i doskona³¹ sterownoœæ na wszystkich typach nawierzchi, tak¿e podczas jazdy z maksymalnym obci¹¿eniem.
Sk³adnik najnowszej generacji zapewnia maksymaln¹ trakcjê we wszystkich warunkach atmosferycznych i najlepszy mo¿liwy wskaŸnik osi¹gów do przebiegów.
CECHA:
• Nowoczesny i funkcjonalny wzór bie¿nika.
• Profil opony z progresywnym promieniem skrêtu.
• Zmienna gruboœæ opasania 0 0°.
• Zastosowanie ¿ywic o niskich, molekularnych rozmiarach.
EFEKT:
• Koniec z kompromisem pomiêdzy szos¹ a terenem.
• Wspiera pokonywanie ³uków i zakrêtów przy ka¿dym stopniu nachylenia.
• Sztywnoœæ kalibrowana od œrodka do barków opony.
• Wysoka elastycznoœæ w zakrêtach.
W PRAKTYCE:
• Bezpieczna jazda na drogach asfaltowych i terenowych.
• £atwe prowadzenie i poczucie komfortu.
• Stabilna w ka¿dych warunkach.
• Zoptymalizowana przyczepnoœæ na suchych i mokrych nawierzchniach..
ScorpionTrail tyre review
Średnia na podstawie 2 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów
248.662
| Marka |
Pirelli |
| Rodzaj opony |
Enduro
|
| Klasa |
Scorpion Trail |
| Dimension |
150/70 R18 70V TL tylne ko³o M/C |
| Szerokość opony |
150 |
| Profil opony |
70 |
| Construction type |
R |
| Rozmiar opony |
18 |
| Indeks nośności opon |
70 |
| Indeks prędkości |
(V) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Opona nie wymagająca montażu dętki |
| M/C |
Tak |
%service-partner-advantages-list%
