Perfekcyjna w ruchu miejskim, ale równie odpowiednia na d³u¿sze, umiarkowanie szybkie trasy.
Idealna do skuterów o wysokich osi¹gach, szczególnie do jazdy w ruchu miejskim oraz na œrednio-dalekie podró¿e.
Wielo promieniowy profil zapewnia dobr¹ sterownoœæ i precyzjê prowadzenia.
Nylonowy karkas poprawia strefê kontaktu opony z nawierzchni¹ i stabilnoœæ przy du¿ych prêdkoœciach.
Wzór bie¿nika zoptymalizowany na d³ugie przebiegi i równomierne zu¿ycie.
Sk³adniki mieszanki zapewniaj¹ doskona³¹ przyczepnoœæ na wszystkich typach nawierzchni drogowych.
Dostêpna w wersji radialnej i konwencjonalnej.
CECHA:
• Wielo-promieniowy profil.
• Nowy sk³adnik mieszanki wywodz¹cy siê ze sportu.
EFEKT:
• Du¿a powierzchnia kontaktu z nawierzchni¹.
• Przyczepnoœæ i stabilnoœæ na ka¿dej drodze.
W PRAKTYCE:
• Wyj¹tkowa przyczepnoœæ przy ka¿dym k¹cie pochylenia opony.
• Wysoka przyczepnoœæ na suchych nawierzchniach, nawet w niskich temperaturach..
DIABLOSCOOTER tyre review
Średnia na podstawie 2 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów350.527
| Marka | Pirelli |
| Rodzaj opony | Motorower / Skuter |
| Klasa | Diablo Scooter |
| Dimension | 110/70 -16 52P TL M/C ko³o przednie |
| Szerokość opony | 110 |
| Profil opony | 70 |
| Rozmiar opony | 16 |
| Indeks nośności opon | 52 |
| Indeks prędkości | (P) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Opona nie wymagająca montażu dętki |
| M/C | Tak |
%service-partner-advantages-list%
