Oprogramowanie 3D zosta³o u¿yte do stworzenia profilu opony i przeprowadzenia testów symulacyjnych, aby uzyskaæ najlepsze mo¿liwe wyniki przed utworzeniem próbek maj¹cych maksymalizowaæ rozproszenie wody, opór toczenia i osi¹gi opony.
Szersze sekcje rowków miêdzy blokami bie¿nika zapewniaj¹ lepsz¹ wydajnoœæ odprowadzania wody. Z¹bkowane rowki na œcianach bloku bie¿nika zmniejszaj¹ ha³as drogowy i szybko rozpraszaj¹ wodê, a fazowane rowki boczne na barku bie¿nika opony maj¹ na celu zmniejszenie szumów toczenia.
.
SPORTNEXAS-2 tyre review
Średnia na podstawie 2 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów1.769.145
| Marka | Nankang |
| Klasa | Sportnex AS-2 |
| Dimension | 285/35 ZR22 106W XL |
| Szerokość opony | 285 |
| Profil opony | 35 |
| Construction type | ZR |
| Rozmiar opony | 22 |
| Indeks nośności opon | 106 |
| Indeks prędkości | (W) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Opona wymagająca montażu dętki |
| M/C | Nie |