Oprogramowanie 3D zostało użyte do stworzenia profilu opony i przeprowadzenia testów symulacyjnych, aby uzyskać najlepsze możliwe wyniki przed utworzeniem próbek mających maksymalizować rozproszenie wody, opór toczenia i osiągi opony.
Szersze sekcje rowków między blokami bieżnika zapewniają lepszą wydajność odprowadzania wody. Ząbkowane rowki na ścianach bloku bieżnika zmniejszają hałas drogowy i szybko rozpraszają wodę, a fazowane rowki boczne na barku bieżnika opony mają na celu zmniejszenie szumów toczenia.
.
SPORTNEXAS-2 tyre review
Średnia na podstawie 2 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów
1.805.669
| Marka |
Nankang |
| Klasa |
Sportnex AS-2 |
| Dimension |
285/35 ZR22 106W XL |
| Szerokość opony |
285 |
| Profil opony |
35 |
| Construction type |
ZR |
| Rozmiar opony |
22 |
| Indeks nośności opon |
106 |
| Indeks prędkości |
(W) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Opona wymagająca montażu dętki |
| M/C |
Nie |