Michelin Pilot Alpin PA4
Korzyści:
- Większe bezpieczeństwo
- Większa mobilność
- Lepsze panowanie nad pojazdem
Dodatkowo doświadczenie MICHELIN w zakresie trwałości i oszczędności paliwa.
Większe bezpieczeństwo
Hamuj o 3 metry krócej na mokrej drodze i o 4 metry krócej na drodze zaśnieżonej
Większa mobilność
Większa trakcja na zaśnieżonej i oblodzonej drodze
Lepsze panowanie nad pojazdem
Lepsze panowanie nad pojazdem we wszystkich warunkach drogowych zimą.
Plus doświadczenie MICHELIN w zakresie trwałości i oszczędności paliwa.
Technologia:
- Agresywna rzeźba bieżnika
- StabiliGrip
- Helio Compound 3G
- Ridge N Flex
Informacje prawne:
(1) Średnio, w porównaniu do opony poprzedniej generacji. Na podstawie wyników testów przeprowadzonych przez TÜV SÜD Automotive w 2012 r. na oponach w rozmiarze 245/40 R 18 V.
(2) Średnio, w porównaniu do opony poprzedniej generacji (panowanie nad pojazdem na mokrej i zaśnieżonej nawierzchni oraz przyczepność poprzeczna na mokrej, zaśnieżonej i oblodzonej nawierzchni). Na podstawie wyników testów przeprowadzonych przez TÜV SÜD Automotive w 2012 r. na oponach w rozmiarze 245/40 R 18 V.
(3) Nawet o 74% więcej w porównaniu do opony poprzedniej generacji.
(4) Nawet o 135% więcej w porównaniu do opony poprzedniej generacji.
(5) Patent Michelin.
Unijna etykieta na opony / klasy efektywnoœci
Unia Europejska rozporządzeniem nr 1222/2009 wprowadziła we wszystkich państwach członkowskich jednolite i obowiązkowe etykietowanie opon. Obowiązek ten dotyczy wyprodukowanych po 01.07.2012 roku opon do samochodów osobowych, lekkich pojazdów użytkowych oraz ciężkich samochodów ciężarowych.
Przepisami o etykietowaniu nie są objęte: opony bieżnikowane, profesjonalne opony do jazdy w terenie, opony rajdowe, opony wyposażone w udogodnienia poprawiające trakcję, np. kolce, opony dojazdowe typu T, specjalne opony montowane na samochodach z datą pierwszej rejestracji przed 01.10.1990, opony posiadające indeks prędkości niższy niż 80 km/h, opony o znamionowej średnicy felgi nie większej niż 254 mm lub nie mniejszej niż 635 mm.
Unia Europejska za pomocą ww. rozporządzenia z jednej strony wspiera realizację celu poprawy wydajności i ekologiczności ruchu drogowego oraz zwiększenia bezpieczeństwa na drogach, z drugiej zaś zmierza do zapewnienia konsumentom większej przejrzystości produktów, służąc im jednocześnie aktywną pomocą w podejmowaniu decyzji.
Klasyfikacja opon na etykietach odbywa się według trzech kryteriów: efektywności energetycznej (litery od A do G), przyczepności na mokrej nawierzchni (litery od A do G) i zewnętrznego hałasu toczenia (w decybelach).
Specjaliści krytykują, że etykiety odzwierciedlają niestety zbyt mało cech produktów. Na wybór opon wpływ powinny mieć cechy ważniejsze i znacznie istotniejsze dla bezpieczeństwa, jak np. odporność na aquaplaning, stabilność jazdy, odporność na zużycie, parametry hamowania na suchej i mokrej nawierzchni, zachowanie w warunkach zimowych itd.
Producenci opon zwracają uwagę na to, że wyniki testów przeprowadzanych przez różne instytucje i czasopisma specjalistyczne w dalszym ciągu stanowią ważne źródło informacji konsumenckiej. Testy te z reguły obejmują nie tylko 3 kryteria wyszczególnione na etykiecie, ale do 11 kolejnych cech, istotnie wpływających na bezpieczeństwo.
Michelin Pilot Alpin PA4 tyre review
Średnia na podstawie 3 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów
101 845 248
03.04.2014
from
Tomek
Pomomo wyskokiej ceny naprawde warto. Mi siê ju¿ zwróci³a w kryzysowej sytuacji i uratowa³a przed wiêkszymi kosztami naprawy.
Zobacz więcej recenzji
| Marka |
Michelin |
| Rodzaj opony |
|
| Klasa |
Pilot Alpin PA4 |
| Dimension |
245/55 R17 102V , MO |
| Szerokość opony |
245 |
| Profil opony |
55 |
| Construction type |
R |
| Rozmiar opony |
17 |
| Indeks nośności opon |
102 |
| Indeks prędkości |
(V) |
| With/Without Valve (TT/TL) |
Opona wymagająca montażu dętki |
| M/C |
Nie |