Używamy cookies do personalizowania treści oraz reklam, oferujemy funkcje mediów społecznościowych i analizujemy ruch danych. Ponadto partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym dostarczamy informacji o tym, w jaki sposób używasz z naszej strony internetowej. Jeśli nadal korzystasz z naszej witryny, zgadzasz się na nasze pliki cookie.
Debica
Uwaga: Ceny dotyczą opon bez felg. Wzór bieżnika może różnić się w zależności od wymiarów opony.
Debica

Debica Presto UHP 2 225/40 R18 92Y XL

Debica

Debica Presto UHP 2 225/40 R18 92Y XL

Debica - Opony klasy ekonomicznej produkowane przez firmę Goodyear w Polsce.

Rozmiar opony
225/40 R18 92Y XL 
Dostępność:
Produkt jest obecnie niedostępny w magazynie
Opona:
Opony letnieSo
Prędkość:
Y: Zatwierdzony do 300 km/h
EAN:
5452000666956
Numer artykułu:
R-337842
Etykieta opony:
DEX:
Ocena opinii klientów:
(12)
EU
European Production
W przypadku pytań lub spraw skontaktuj się z nami pod autopink-shop​@delti.com
Produkt jest obecnie niedostępny w magazynie
Price per item, Incl. VAT
Wysyłka gratis*
Czas dostawy wynosi 4 - 7 dni roboczych**
14 dni na zwrot
Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych

Dodaj produkt do porównania

  • Opis
  • Oznakowanie opony
  • Ocena opinii klientów
  • Dane techniczne

Nowa opona o ultra wysokich osiągach wyposażona w szereg rozwiązań technologicznych, która dostarcza pewność sportowej jazdy oraz charakteryzuje się długim przebiegiem. Dębica Presto UHP2 z nowym asymetrycznym bieżnikiem oraz konkurencyjnymi parametrami na etykiecie odpowiada na oczekiwania najbardziej wymagających klientów, którzy szukają opon dla samochodów osobowych o większych mocach silnika za rozsądną cenę.

  • Duża liczba krawędzi tnących odprowadza wodę zapewniając lepszą przyczepność na mokrych drogach
  • Asymetryczny wzór bieżnika oraz usztywnione zewnętrzne żebro zapewniają dobre prowadzenie oraz osiągi na suchej nawierzchni przy wysokiej prędkości
  • Zaokrąglone krawędzie barków bieżnika skutecznie odprowadzają wodę i zapewniają wysoką odporność na zjawisko aquaplaningu
  • Równomiernie rozprowadzenie ciśnienia w oponie przekłada się na zwiększoną trwałość i długie przebiegi
  • Nowa mieszanka gumowa w stopce redukuje utratę energii i obniża opory toczenia

Europejska etykieta opony / klasy wydajności

Rozporządzenie normujące etykiety opon określa wymogi informacyjne dotyczące efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni oraz zewnętrznego hałasu toczenia opon. Ponadto etykieta zawiera odniesienie do zimowych właściwości produktu.

Rozporządzenie UE 1222/2009, obowiązujące od 1 listopada 2012 r., zostało zaktualizowane i zastąpione rozporządzeniem UE 2020/740, które weszło w życie od 1 maja 2021 r. Od tego momentu obowiązują nowe wymagania. Zmieniono klasy oceny pod względem efektywności paliwowej, przyczepności na mokrej nawierzchni i hałasu zewnętrznego toczenia opony. Zmianie uległ także sam układ etykiety UE. Karty danych producentów przechowywane w bazie danych UE można pobrać za pomocą kodu QR zintegrowanego z etykietą. Nowe są również informacje dotyczące przyczepności na śniegu i lodzie dla opon spełniających te kryteria.

Następujący rodzaj ogumienia jest zwolniony z powyższego rozporządzenia: opony przeznaczone wyłącznie do montażu w pojazdach zarejestrowanych po raz pierwszy przed 1 października 1990 r.: opony bieżnikowane (do czasu odpowiedniego rozszerzenia EU VO 2020/740); opony do zastosowań profesjonalnych: opony drogowe; opony wyścigowe; opony z dodatkowymi elementami poprawiającymi trakcję np. opony z kolcami; opony awaryjne T; opony o dopuszczalnej prędkości poniżej 80 km/h; opony do felg o średnicy nominalnej ≤ 254 mm lub ≥ 635 mm.

Kryteria i klasy ocen w skrócie

Efektywność paliwowa

Zużycie paliwa zależy od oporu toczenia opon, rodzaju pojazdu, warunków drogowych oraz stylu jazdy kierowcy. Zmierzony opór toczenia (współczynnik oporu toczenia) opony dzieli się na klasy od A (najwyższa efektywność) do E (najniższa efektywność).

Jeśli pojazd jest wyposażony w opony klasy A, możliwe jest zmniejszenie zużycia paliwa nawet o 7,5%* w porównaniu z oponami klasy E. W przypadku pojazdów użytkowych oszczędność może być jeszcze wyższa
(Źródło: Ocena skutków Komisji Europejskiej)
* mierzone zgodnie z metodami badawczymi określonymi w Rozporządzeniu (UE) 2020/740)

Zwróć uwagę:
Zużycie paliwa zależy w dużej mierze od stylu jazdy i można je znacząco zmniejszyć prowadząc auto w sposób ekonomiczny i przyjazny dla środowiska. W celu zredukowania zużycia paliwa, należy regularnie sprawdzać ciśnienie w oponach.

Przyczepność na mokrej nawierzchni.

Przyczepność na mokrej nawierzchni dzieli się na klasy od A (najkrótsza droga hamowania) do E (najdłuższa droga hamowania). Samochód wyposażony w opony klasy A, podczas hamowania z prędkości 80 km/h (na drodze o średniej przyczepności) może osiągnąć drogę hamowania nawet o 18 m krótszą w porównaniu z oponami klasy E.*
*Żródło: Stowarzyszenie Niemieckiego Przemysłu Gumowego e.V. (wdk Wirtschaftsverband der deutschen Kautschukindustrie e.V)

Zwróć uwagę:
Bezpieczeństwo na drodze w dużej mierze zależy od stylu jazdy. Należy zawsze uwzględniać odpowiednią drogę hamowania. Ciśnienie w oponach powinno być regularnie sprawdzane w celu poprawienia przyczepności na mokrej nawierzchni.

Zewnętrzny hałas toczenia

Hałas emitowany przez oponę wpływa na ogólną głośność prowadzenia pojazdu oraz oddziaływuje na własny komfort podróżowania, ale także na generowanie hałasu do otoczenia. Na etykiecie opony UE zewnętrzny hałas toczenia jest podzielony na 3 klasy od A (najcichsza) - C (najgłośniejsza). Wartość mierzona jest w decybelach (dB) i porównywana z europejskimi dopuszczalnymi wartościami emisji hałasu dla opon.

A
Piktogram z klasyfikacją „A” wskazuje, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest o ponad 3 dB poniżej limitu UE obowiązującego do 2016 r.
B
Ocena „B” oznacza, że zewnętrzny hałas toczenia opony jest do 3 dB niższy lub równy limitowi UE obowiązującemu do 2016 r.
C
Klasyfikacja „C” wskazuje, że określony limit został przekroczony.

Presto UHP 2 tyre review

Średnia na podstawie 174 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu  N/A
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów 16 817
12.03.2020 from Wałęga
Trafił mi się komplet trudny do wyważenia.Drgania przy prędkościach autostradowych.Reklamując oponę dostałem śmieszną odpowiedź.Samochód sprawdzony na innych oponach
04.09.2019 from Frogmen
Rozmiar zakupionych opon: 235/45/18. Opona nie wykazuje zużycia, samochód prowadzi się pewnie i precyzyjnie. Głośność zależna od rodzaju nawierzchni, generalnie do 120 km/h opona cicha jak na swój rozmiar. Na gorących drogach południa Europy, pomimo mocnego rozgrzania opon nie odczułem spadku ich właściwości jezdnych. Na suchej nawierzchni szybkie zakręty pokonuje się wybornie. Woda na drodze nie stanowi dla opon problemu, ale większe kałuże zmuszają do mocnego trzymania kierownicy. Nie byłem zmuszony do testowania opon i błyskawicznych manewrów na mokrej nawierzchni, ale liczę, że sprawują się na co najmniej czwórkę z plusem. Wybór tych opon był to dla mnie strzałem w dziesiątkę. Zdecydowanie polecam, produkt bardzo dobrej jakości.
20.07.2019 from Jack
super opony HP za przyzwoitą cenę
11.01.2019 from Roman
Opony kupiłem latem, które było suche i nie mogłem ich sprawdzić na mokrej powierzchni. Na pewno są ciche i dobrze trzymają się drogi, auto "nie pływa". Jeżdżę dość dynamicznie, chociaż w mieście w korkach tego się nie zastosuje. Więcej mógłbym powiedzieć po przynajmniej rocznym użytkowaniu. O paliwie powiem, że nie stwierdziłem zmian.
Zobacz więcej recenzji
Marka Debica
Klasa Presto UHP 2
Dimension 225/40 R18 92Y XL
Szerokość opony 225
Profil opony 40
Construction type R
Rozmiar opony 18
Indeks nośności opon 92
Indeks prędkości (Y)
With/Without Valve (TT/TL) Opona wymagająca montażu dętki
M/C Nie
*W przypadku zakupu minimum 2 sztuk
**Ponad 90% zamówień jest dostarczanych do naszych Klientów w ciągu 7 dni roboczych