Conti4x4WinterContact dla mocnych samochodów z napêdem na cztery ko³a

Szczegó³y techniczne:

• W zimie, samochody z oponami Conti4x4WinterContact dadz¹ radê nawet w najgorszych warunkach
• Asymetryczny wzór bieznika zapewnia doskona³e prowadzenie nawet w zimie, a technologia lameli 'progressive sipe' oznacza doskona³¹ stabilnoœæ w czasie jazdy i trakcjê
• Szerokie boczne rowki skutecznie wypieraj¹ wodê i b³oto, a tak¿e zapewniaj¹ ochronê przed aqua- i snowplaningiem

Egenskaper:

• Wyj¹tkowe w³aœciwoœci trakcyjne i krótka droga hamowania
• Doskona³e w³aœciwoœci jezdne na œniegu i lodzie.
• Doskona³e zachowanie na suchych nawierzchniach.
• Komfort jazdy i niski poziom ha³asu
• Zabezpieczenie przed aquaplaningiem

Zasada dzia³ania systemu SSR:

W przeciwieñstwie do standardowych opon, zasada dzia³ania systemu SSR jest oparta na wzmocnionych, samonoœnych bocznych œciankach. Zapobiegaj¹ one sytuacji, w której œrodek opony zostaje przytrzaœniêty pomiêdzy nawierzchni¹ drogi oraz felg¹ oraz uniemo¿liwiaj¹ zsuniêcie siê opony do wnêtrza felgi, w przypadku utraty ciœnienia. Wzmocnione œcianki boczne opon SSR umo¿liwiaj¹ kontynuowanie jazdy samochodem z dopuszczaln¹ prêdkoœci¹ 80 km/h, przez maksymalnie  80 km, w zale¿noœci od stanu nawierzchni oraz wagi samochodu.

Opony SSR typu run-flat oferuj¹ kluczowe zalety.

Wraz z oponami SSR, kierowca pozostaje mobilny nawet w przypadku opony, z której usz³o powietrze. Mo¿na dojechaæ do celu podró¿y lub te¿ punktu wulkanizacyjnego, bez koniecznoœci wymiany przebitej opony na ko³o zapasowe.

• Kompatybilne ze standardowymi felgami.
• £atwy monta¿
• Pozwala na oszczêdnosæ miejsca w samochodzie i redukcjê jego wagi. a tym samym na obni¿enie zu¿ycia paliwa

.