Zalety:

• Doskona³a trakcja na œniegu
• Wyj¹tkowo d³ugie przebiegi
• Precyzyjne sterowanie w zakrêtach

Bridgestone Blizzak LM-25 to opony zimowe stworzone na potrzeby pó³nocnej, kontynentalnej czêœci Europy maj¹ na celu umocnienie pozycji Bridgestone na bardzo wymagaj¹cym rynku europejskim.

LM25 i LM25V to opony zaprojektowane dla pojazdów wysokich osi¹gów, limuzyn oraz samochodów klasy GT. Te dwa nowe lamelowane modele opon zawdziêczaj¹ doskonale zrównowa¿one osi¹gi najnowszym osi¹gniêciom Bridgestone w zakresie technologii symulacji komputerowej.

Zbalansowanie parametrów dotycz¹cych optymalnej przyczepnoœci oraz bezpiecznego prowadzenia na lodzie, œniegu oraz b³ocie poœniegowym przy jednoczesnym zachowaniu doskona³ych w³aœciwoœci jezdnych na mokrej oraz suchej nawierzchni jest bardzo trudnym zadaniem. Kompromis zosta³ jednak osi¹gniêty dziêki zastosowaniu zaawansowanych dynamicznych programów symulacji zachowania opony na oœnie¿onej i mokrej nawierzchni.

Wynikiem badañ jest nowy wzór bie¿nika ze zmniejszon¹ o 9% powierzchni¹ niezabudowan¹, zapewniaj¹c¹ lepsz¹ przyczepnoœæ na lodzie. Soczewkowy kszta³t klocków bie¿nika w jego centralnej czêœci redukuje turbulencje wodne, zmniejszaj¹c w ten sposób ryzyko aquaplaningu.

Natomiast blokowy uk³ad klocków w czêœci bocznej bie¿nika wp³ywa na obni¿enie poziomu ha³asu. Trójwymiarowe naciêcia krawêdzi bie¿nika, zaprojektowane przy wykorzystaniu najnowszej technologii symulacji nacisku zwiêkszaj¹ twardoœæ klocków o 10% pomimo ich du¿ego zagêszczenia, co z kolei wp³ywa na zwiêkszenie przyczepnoœci opony.

Taka konstrukcja zapewnia wiêksz¹ powierzchniê kontaktu opony z nawierzchni¹ w centralnej czêœci bie¿nika, poprawiaj¹c w ten sposób przyczepnoœæ oraz hamowanie na œniegu i lodzie.

Jednoczeœnie równomierny rozk³ad sztywnoœci klocków na ca³ej szerokoœci bie¿nika zwiêksza odpornoœæ opony na nieregularne zu¿ycie. Mieszanka bie¿nika nowych opon zawiera zdecydowanie wiêcej krzemionki ni¿ mieszanka LM18 i LM22.

Ta sama formu³a znajduje zastosowanie w LM25V, wp³ywaj¹c na zbalansowanie osi¹gów na mokrej oraz suchej nawierzchni, a tak¿e poprawê ¿ywotnoœci opony. Najpopularniejsze rozmiary nowych opon Blizzak zosta³y wprowadzone na polski rynek w lipcu 2004.

Asortyment dostêpnych rozmiarów bêdzie sukcesywnie rozszerzany w kolejnych latach.

.