STWORZONA, BY ZACHOWAÆ KONTROLÊ NA ZIMOWYCH DROGACH
Do wszystkich samochodów osobowych
Zalety:
START
Doskona³e przyspieszenie dziêki znakomitej przyczepnoœci na œniegu i lodzie:
- Wiêksza gêstoœæ lameli w porównaniu do poprzedniczki (+50%)
- Optymalna iloœæ naciêæ oraz wiêksza powierzchnia kontaktu opony z nawierzchni¹ dla poprawy przyczepnoœci
- Szersze kana³y na barkach i rzeŸba bie¿nika dla lepszego odprowadzania wody i œniegu spod opony. JED.
Maksymalna kontrola na zimowych drogach.
- Dziêki kierunkowemu bie¿nikowi – lamele i krawêdzie prze³amuj¹ film wodny i wbijaj¹ siê w œnieg, optymalne odprowadzanie wody i œniegu dziêki kana³om kierunkowym
- Dziêki ci¹g³emu centralnemu ¿ebru – setki „zêbów” w œrodkowej czêœci bie¿nika
- Dziêki sztywnym, kierunkowym klockom bie¿nika na obszarze barków i elastycznej mieszczance gumowej
STOP
Skuteczne hamowanie na ka¿dym rodzaju nawierzchni:
- Dziêki wiêkszemu obszarowi kontaktu opony z nawierzchni¹, w porównaniu do poprzedniczki
- Dziêki zagêszczeniu lameli i krawêdzi
.
g-FORCEWINTER tyre review
Średnia na podstawie 1 wyników testu
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów3.445.920
| Marka | BF Goodrich |
| Klasa | g-Force Winter |
| Dimension | 175/65 R14 82T |
| Szerokość opony | 175 |
| Profil opony | 65 |
| Construction type | R |
| Rozmiar opony | 14 |
| Indeks nośności opon | 82 |
| Indeks prędkości | (T) |
| With/Without Valve (TT/TL) | Opona wymagająca montażu dętki |
| M/C | Nie |