Używamy cookies do personalizowania treści oraz reklam, oferujemy funkcje mediów społecznościowych i analizujemy ruch danych. Ponadto partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym dostarczamy informacji o tym, w jaki sposób używasz z naszej strony internetowej. Jeśli nadal korzystasz z naszej witryny, zgadzasz się na nasze pliki cookie.
Strona Główna  >  Opony całoroczne  >  235 / 50 17  >  Opony CST  >  CST 235 / 50 17
Opony całoroczne - przeznaczone do każdych warunków atmosferycznych
Opony całoroczne to doskonałe połączenie opon letnich oraz zimowych. Opony całoroczne imponują dobrymi właściwościami jezdnymi, niezależnie od warunków pogodowych i stateczności pojazdu. Specjalnie ukształtowany profil opony całorocznej gwarantuje przyjemną jazdę w trakcie całego roku. Opony całoroczne sa przeznaczone do stosowania w każdych warunkach pogodowych, tym samym sezonowa wymiana opon staje się zbędna. Odkryj alternatywę dla opon letnich i zimowych: opony całoroczne. Oferujemy szeroki wybór opon czołowych producentów w najlepszych cenach! Opony całoroczne, przeznaczone do stosowania w warunkach zimowych muszą posiadać oznaczenie M+S (lub M & S, MS). Opony z oznaczeniem M+S oraz symbolem śnieżynki spełniają najwyższe standardy, pod względem jakości.
 
Sprawdź rozmiar swojej opony
Dokładny rozmiar opony jest nadrukowany na ścianie bocznej. Grafika pokazuje, w jaki sposób należy odczytywać właściwości i wymiary opony.
1. Szerokość opony w mm
2. Profil opony, Stosunek wysokości do szerokości w %
3. Typ konstrukcji: ""R''= radialny (często występujący), ''D'' lub ''-''= diagonalny (występujący rzadziej)
4. Średnica felgi (w calach)
5. Indeks nośności
6. Indeks prędkości
 
/
Jaka jest dopuszczalna prędkość maksymalna?
Indeks prędkości określa maksymalną prędkość przewidzianą dla opony. Do danej wartości producent gwarantuje optymalną pracę przy zachowaniu odpowiedniego ciśnienia. W instrukcji obsługi samochodu podana jest z reguły maksymalna prędkość. Dzięki tej informacji możesz wybrać odpowiedni indeks prędkości opony. Wartość ta jest wyrażona literą i jest ostatnim oznaczeniem na boku opony.
 
Indeks ciężkości
Dopuszczalny maksymalny nacisk na oponę liczony w kg. Wartość tę można odczytać w dowodzie rejestracyjnym pojazdu lub bezpośrednio na oponie (liczba dwucyfrowa). Dopuszcza się montaż opony o wyższym indeksie nośności.
 
Bezpieczna jazda pomimo uszkodzenia opony.
Opony typu Run-Flat to opony odporne na przebicie i posiadające wzmocnione ściany boczne. W przypadku uszkodzenia (nawet przy całkowitej utracie ciśnienia) możliwa jest dalsza jazda na dystansie około 100 km (w zależności od producenta) przy maksymalnej prędkości 80 km/h. W razie utraty ciśnienia opony typu Run-Flat zapobiegają nawet zeskakiwaniu z felgi. Przebita opona pozostaje wprawdzie nadal przebitą oponą, jednak nie jest to już tak dramatyczna sytuacja. Uwaga: Wszystkie opony typu Run-Flat posiadają oznaczenie symbolem „RSC” (Runflat System Component) i mogą być montowane tylko w pojazdach wyposażonych w system kontroli ciśnienia powietrza!
 
Opony o zwiększonej nośności
Opony wzmocnione zostały zaprojektowane do wytrzymywania większych obciążeń niż zwykłe opony. Można je rozpoznać po oznaczeniu „RF” („reinforced” – z ang. „wzmocniony”) lub „XL” czyli „Extra Load”. Są one stosowane w samochodach dostawczych, mikrobusach, pojazdach terenowych itp. Jednak sam ich montaż nie skutkuje automatycznie wyższą ładownością, gdyż wymagane jest również odpowiednio wyższe ciśnienie powietrza. Ponadto w dalszym ciągu znaczenie ma indeks ciężkości zgodny z masą własną auta znajdującą dokumentach pojazdu.
 
Opony o bardzo wysokiej nośności
Litera „C” oznacza „commercial“ czyli oponę komercyjną. Opony te zostały specjalnie zaprojektowane do pojazdów użytkowych. Mogą to być np. niewielkie ciężarówki, samochody dostawcze lub furgonetki. Innymi słowy, pojazdy przewożące większe ładunki przy stosunkowo niższych prędkościach. Wielowarstwowe, wzmocnione opony C są zatem jeszcze bardziej stabilne niż opony XL.
 
Opony umożliwiające nieprzerwaną podróż
Opona z warstwą uszczelniającą po przeciwnej stronie bieżnika opony. W przypadku przebicia np. gwoździem specjalna warstwa powstrzymuje utratę powietrza, nawet jeśli ciało obce, które je spowodowało, nadal znajduje się w oponie. Nie jest konieczne natychmiastowe zatrzymanie się ani zmiana koła na poboczu drogi.
 
Opony umożliwiające nieprzerwaną podróż
Opona z warstwą uszczelniającą po przeciwnej stronie bieżnika opony. W przypadku przebicia np. gwoździem specjalna warstwa powstrzymuje utratę powietrza, nawet jeśli ciało obce, które je spowodowało, nadal znajduje się w oponie. Nie jest konieczne natychmiastowe zatrzymanie się ani zmiana koła na poboczu drogi.
 
Opony zoptymalizowane pod kątem pojazdów elektrycznych.
Opona stworzona z myślą o pojazdach elektrycznych. Te opony można bez obaw stosować także w pojazdach z innymi układami napędowymi.
 

Nasza oferta dla  CST   235/50  17    Opony całoroczne 

Szukaj według rozmiaru: 1 wyników

Sortuj według:  

Szczegóły

Dodaj produkt do porównania

Ceny zawierają podatek VAT oraz koszty przesyłki na terenie Polski

CST Medallion All Season ACP1
CST
CST
Medallion All Season ACP1
235/50 R17 100V XL

Rodzaj opony

 Opony całoroczne
dostępny
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia CPrzyczepność na mokrej nawierzchni BEmisja hałasu 71dB
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 bilionów kilometrów. Testopon.com oferuje od ręki ponad 430000 testów - od użytkowników dla użytkowników.

(2)
Średnia na podstawie 2 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów1340000
15.04.2019fromDrulis
Nadspodziewanie dobrze, zarówno na suchej i mokrej nawierzchni. Trzymają wyważenie i ciśnienie. Od jesieni do wiosny bez zarzutu. Ciekaw jestem jak będą się zużywać w lecie. Ani razu nie wpadłem w poślizg podczas jazdy, a dwa awaryjne hamowania nie wzbudziły ABS-u!!! W końcu opony, które nie wydają się być najsłabszym ogniwem w procesie jeżdżenia.
(2)

Reifentest.com

tylko  435 zł
 
dostępny
Szczegóły
Pokaż wszystkie opony w wybranym rozmiarze
Gripmax Suregrip A/S Nano
Gripmax
Suregrip A/S Nano
235/50 R17 100W XL

Rodzaj opony

 Opony całoroczne
dostępny
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia CPrzyczepność na mokrej nawierzchni CEmisja hałasu 72dB
tylko  469 zł
 
dostępny
Szczegóły
Maxxis Premitra All Season AP3
Maxxis
Maxxis
Premitra All Season AP3
235/50 R17 100V XL

Rodzaj opony

 Opony całoroczne
dostępny
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia CPrzyczepność na mokrej nawierzchni BEmisja hałasu 71dB
tylko  501 zł
 
dostępny
Szczegóły
Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
235/50 R17 96V 4PR SBL

Rodzaj opony

 Opony całoroczne
dostępny
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia CPrzyczepność na mokrej nawierzchni BEmisja hałasu 72dB
tylko  650 zł
 
dostępny
Szczegóły
Michelin CrossClimate 2 A/W
Michelin
Michelin
CrossClimate 2 A/W
235/50 R17 96H , EV Suitable

Rodzaj opony

 Opony całoroczne
ograniczony zasób magazynowy
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia DPrzyczepność na mokrej nawierzchni CEmisja hałasu 72dB
tylko  721 zł
 
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Hankook Kinergy 4S² H750
Hankook
Hankook
Kinergy 4S² H750
235/50 R17 96V 4PR SBL

Rodzaj opony

 Opony całoroczne
ograniczony zasób magazynowy
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia CPrzyczepność na mokrej nawierzchni BEmisja hałasu 72dB
tylko  739 zł
 
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Toyo Celsius
Toyo
Toyo
Celsius
235/50 R17 100V XL

Rodzaj opony

 Opony całoroczne
ograniczony zasób magazynowy
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia DPrzyczepność na mokrej nawierzchni CEmisja hałasu 72dB
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 bilionów kilometrów. Testopon.com oferuje od ręki ponad 430000 testów - od użytkowników dla użytkowników.

(1)
Średnia na podstawie 1 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
Przejechanych kilometrów385484
05.08.2018fromŚleziak
Kupowałem z dozą sceptcyzmu. Pierwszy test był w zimie. Opona zachowuje się rewelacyjnie. Głównie jazda z przyczepką. Pierwszy sprawdzian zimowy to strome podjazdy z przyczepką na ośnieżonym podłożu. Żadnych problemów. Pustym Fordem Focus na nowych zimówkach Runiroyal nie mogłem wyjechać a na tych oponach bez problemów. Więc jako zimowa opona jest bardzo dobra. W lecie nie ma problemów. Nawet w trakcie ulew na ekspesówce z lekkimi koleinami wypełnionymi wodą auto prowadzi się rewelacyjnie. Jak ktoś szuka opon całorocznych to po przetestowaniu wielu polecam tylko te. Jak ktoś myśli że Europejskie produkcje są pewniejsze to sprawdziłem Pirelli Scorpinon ATR. Zdecydowanie nie polecam w zimie i lecie. Na mokrej nawierzchni jest niebezpiecznie. Dlatego teraz kupuję do kolejnego auta kolejnych zestaw Celcius.
(1)

Reifentest.com

tylko  939 zł
 
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Pokazano 7 z 7 opon
Ilość artykułów na stronie
W przypadku zakupu minimum 2 sztuk

Newsletter

Otrzymuj wiadomości i informacje o oponach, ofertach i konkursach

Partnerski warszat montażowy w pobliżu

Wybierz jeden z naszych partnerskich serwisów montażowych w Twojej okolicy

Znajdź serwisy partnerskie

Skontaktuj się z nami 223079551223079551

Autopink to najlepsza usługa kupowania opon w historii

W przeglądarce musi być szybkie i tanie nowe opony? AUTOPINK - znaleźć nowych opon w czasie krótszym niż jedna minuta. Dostarczamy i montujemy nowe opony w bardzo krótkim czasie. Nasz serwis specjalnie dla Ciebie!


Wysyłka gratis
Ponad 300 partnerskich serwisów montażowych
14 dni na zwrot
Metody płatności

© 2026 Autopink.com

AT | BE | CH | DE | DK | ES | FI | FR | IE | IT | NL | NO | PL | PT | SE | UK | SK | RO | CZ | HU | EE | SI

scroll_top