Używamy cookies do personalizowania treści oraz reklam, oferujemy funkcje mediów społecznościowych i analizujemy ruch danych. Ponadto partnerom społecznościowym, reklamowym i analitycznym dostarczamy informacji o tym, w jaki sposób używasz z naszej strony internetowej. Jeśli nadal korzystasz z naszej witryny, zgadzasz się na nasze pliki cookie.
 
 
/
 
 
 
 
 
 
 
 

Nasza oferta dla  BF Goodrich    205/50  17    Opony całoroczne 

Szukaj według rozmiaru: 3 wyników

Sortuj według:  

Szczegóły

Dodaj produkt do porównania

Ceny zawierają podatek VAT oraz koszty przesyłki na terenie Polski

Pokaż wszystkie opony w wybranym rozmiarze
Michelin CrossClimate 2
Michelin
Michelin
CrossClimate 2
205/50 R17 93W XL, EV Suitable

Rodzaj opony

 Opony całoroczne
ograniczony zasób magazynowy
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia C Przyczepność na mokrej nawierzchni B Emisja hałasu 69 dB
tylko  690 zł
 
ograniczony zasób magazynowy
Szczegóły
Continental ContiContact TS815
Continental
Continental
ContiContact TS815
205/50 R17 93V XL Conti Seal

Rodzaj opony

 Opony całoroczne
dostępny
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia D Przyczepność na mokrej nawierzchni C Emisja hałasu 72 dB
tylko  1.052 zł
 
dostępny
Szczegóły
Bridgestone Weather Control A005 Evo
Bridgestone
205/50 R17 93W XL

Rodzaj opony

 Opony całoroczne
dostępny
Etykieta opony
Etykieta opony
Opór toczenia C Przyczepność na mokrej nawierzchni A Emisja hałasu 71 dB
Ocena opinii klientów:
Ocena opinii klientów

Ponad 5 bilionów kilometrów. Testopon.com oferuje od ręki ponad 430000 testów - od użytkowników dla użytkowników.

(1)
Średnia na podstawie 1 wyników testu  N/A
Przyczepność w suchych warunkach
Hamowanie w suchych warunkach
Przyczepność w mokrych warunkach
Hamowanie w mokrych warunkach
Przyczepność w śniegu
Komfort jazdy
Wewnętrzny poziom hałasu
Zużycie opony
Zużycie paliwa
11.02.2026 from nazwisko
Opony zakupione do jazdy głównie do pracy, po mieście. Kupiłem we wrześniu więc o warunkach letnich się nie wypowiem za dużo, za to o zimowych już coś wiem i jest źle. Trochę błota pośniegowego albo świeżego śniegu i auto zamienia się w sanki. Poprzednio miałem też wielosezonówki innej marki nie zamiatało mną tak jak w tych oponach. Samochód i kierowca ten sam dodam. Są w miarę ciche i na suchej nawierzchni jak najbardziej OK.
(1)

Reifentest.com

tylko  1.092 zł
 
dostępny
Szczegóły
Pokazano 3 z 143 opon

Podział opon

Podział opon

Można wyróżnić pewien podział ze względu na cenę I jakość jeśli chodzi o opony sprzedawane do pojazdów. Te trzy segmenty nazywają się następująco: ekonomiczny, średni oraz premium.

Opony z klasy ekonomicznej to zdecydowanie najtańsza opcja na rynku, jednak ma to oczywiście przełożenie na osiągi prezentowane prze z te ogumienie. W testach modele z tego segmentu wypadają bardzo przeciętnie. Dlatego też opony te polecane są kierowcom aut miejskich o małej mocy, pokonujących niewielkie dystanse. Do przedstawicieli tej klasy zalicza się: Apollo, Barum, Dayton czy Dębice.

Opony klasy średniej charakteryzują się najlepszym stosunkiem jakości do ceny. W tej klasie znajdują się opony przeznaczone do wszystkich klas samochodów osobowych. W tym segmencie często pojawiają się opony rozwiązania, które kilka lat wcześniej zostały po raz pierwszy użyte w segmencie premium. Do przedstawicieli tego segmentu można zaliczyć: Firestone, Fuldę, Hankook czy Kumho.

Opony klasy premium charakteryzują się najbardziej zbalansowanymi osiągami oraz często zaawansowanymi rozwiązaniami jeśli chodzi o architekturę i budowę opon. Dlatego też opony segmentu premium należą do najdroższych na rynku. Zazwyczaj używa się ich w samochodach klasy średniej i wyższej. Do przedstawicieli tej klasy zalicza się firmy: Bridgestone, Continental, Dunlop czy Goodyear.

Znając możliwości cenowe warto przejść do rozmiarów opon, czyli na przykład 205/50 R17. W naszym przykładzie jest to rozmiar przeznaczony głównie do samochodów sportowych. Czyli jest duże prawdopodobieństwo, że kierowca szukający takiego rozmiaru zwróci się do producentów z klasy premium, aby uzyskać jak najlepsze osiągi. Ale co tak naprawdę oznaczają poszczególne człony w „rozmiarze opony”. Pierwszy z nich określa jej szerokość w milimetrach, następny to tzw profil opony, kolejna wartość świadczy o typie budowy opony (R-radialna), a ostatnia to średnica osadzenia.

Opony całoroczne na przykład w rozmiarze 205/50 R17, jak również wiele innych modeli można znaleźć na stronie autopink-shop.pl .